轴承是在机器传动历程中起牢固和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当别的机件在轴上相互发生绝对活动时，用来低落动力通报历程中的摩擦系数和坚持轴中心地位牢固的机件。轴承是今世机器设置装备摆设中一种无足轻重[wú zú qīng zhòng]的零部件。它的次要功效是支持机器旋转体，用以低落设置装备摆设在传动历程中的机器载荷摩擦系数。按活动元件摩擦性子的差别，轴承可分为转动轴承和滑动轴承两类。

　　从重载车轮轴和机床主轴到精细的钟表零件，许多场所都必要旋转轴承。最复杂的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被转动轴承替换，便是用许多圆柱形的滚子替换原先的衬套，每个转动体就像一个独自的车轮。最早投入适用的带有坚持架的转动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制造H3计时计而创造的。

　　1883年，弗里德里希·费舍尔提出了利用符合的消费呆板磨制巨细相反、圆度正确的钢球的主张。这奠基了创立独立的轴承产业的底子。

利用了不锈钢球的轴承：　　

调心球轴承

　　调心球轴承：二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，拆卸有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心分歧，以是具有与主动调心球轴承异样的调心功效。在轴、外壳呈现挠曲时，可以主动调解，不增长轴承包袱。调心滚子轴承可以接受径向负荷及二个偏向的轴向负荷。 调心球轴承径向负荷才能大，实用于有重负荷、打击负荷的状况。内圈内径是锥孔的轴承，可间接安置。或利用紧定套、装配筒安置在圆柱轴上。坚持架利用钢板冲压坚持架、聚酰胺成形. 调心球轴承实用于接受重载荷与打击载荷、精细仪表、低乐音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、煤油、造纸、水泥、榨糖等行业及一样平常机器等。